Bild: Drehbühne Bw Dresden/ Altstadt - 08.06.2005

Drehscheiben der Länder- und Reichsbahnbauart

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Eine besondere Ausstrahlung auf Eisenbahnfreunde besitzen Drehscheiben. Diese Relikte des Dampfzeitalters (Dampflokomotiven mußten gedreht werden können, weil nur bei Fahrt "Kessel voraus" die maximale Geschwindigkeit erlaubt war) werden immer seltener, weil die stillgelegten Bahnbetriebswerke abgerissen werden. Schon 1987 wurde das Bw Bielefeld aufgelöst; die baulichen Anlagen verfielen- der Ringlokschuppen stürtzte in sich zusammen- die Drehscheibe wurde, nachdem bereits mit der Demontage begonnen wurde, vom Landeskonservator unter Denkmalschutz gestellt. Inzwischen ist die Drehscheibe wieder betriebsfähig.
Drehscheiben Konstuktionszeichnungen: Preis + (Verpackung 3,00 € + Paketporto "DHL" 6,90 €)

Plan-Nr. Zeichnungsinhalt
Ausgabedatum
Maßstab  
Preis:
Quelle: Deutsche Bahnen
Blatt 33 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Lageplan
Essen, 16.06.1902
M 1:25 A1
7,00 €
Blatt 34 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Grube
Berlin, 06.02.1900
M 1:60 A1
7,00 €
Blatt 35 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Hauptträger
Berlin, 06.02.1900
M 1:15 A1
7,00 €
Blatt 36 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Endquerträger und Laufradanordnung
Essen, 16.06.1902
M 1:10 A1
7,00 €
Blatt 37 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Querverbindungen und Seitenträger
Essen, 16.06.1902
M 1:10 A1
7,00 €
Blatt 38 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Königsstuhl
Berlin, 06.02.1900
M 1:10 A1
7,00 €
Blatt 38b Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Königsstuhl
Berlin, November 1910
M 1:7,5 A2
5,00 €
Blatt 39 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Drehvorrichtung für Zahnkranzantrieb
Berlin, 06.02.1900
M 1:5 A1
7,00 €
Blatt 40 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Einzelheiten
Berlin, 06.02.1900
M 1:3 A1
7,00 €
Blatt 41 Locomotiv-Drehscheibe von 16,076 m Nutzlänge - Anordnung der Verriegelungswinkel
Essen, 16.05.1900
M 1:10 A1
7,00 €
Mdeb 23-1.01 Lok. - Gelenkdrehscheibe - 23 m
Minden, 19.03.1946
M 1:44 <A1
7,00 €
Mdeb 23-1.02 Lok. - Gelenkdrehscheibe - Eisenkonstruktion Übersichtsplan
Minden, 17.03.1951
M 1:50 A2
7,00 €
Mdeb 23-1.06 Lok. - Gelenkdrehscheibe -Hauptträger - Schnitte
Berlin, 08.04.1940
M 1:10 A1
7,00 €
Mdeb 23-6.01 Handantrieb mit Schrägzahnmotor Z5 U3 zur Einheitsdrehscheibe 23 m
Berlin, 21.07.1943
M 1:10 A1
7,00 €
Mdeb 23-7.12 Riegel u. Endträgerverlängerung bei 24222 mm Randauflager
Minden, 24.10.1957
M 1:5/ 1:2,5 A1
7,00 €
Mdeb 2.01 Lok. - Gelenkdrehscheibe - Königstuhl
Berlin, 30.07.1940
M 1:5 A1
7,00 €
Mdeb 4.26a Rahmen zur Antriebsmaschine ohne Seilwinde
Berlin, 08.03.1940
M 1:10/ 1:5 A1
7,00 €
Mdeb 9.05 Lok. - Gelenkdrehscheibe 23 N u. 26 N Laufkranz u. Fundament
Berlin, 14.03.1955
M 1:50/ 1:10 1:5 A1
7,00 €
Mde 8.05 Schutzhaus
Berlin, 08.05.1941
M 1:10 A0
14,00 €
Ised 1.02/ 2.02 Fundament für die Lokdrehscheibe 23 m u. 26 m (1950) Randauflager
Minden, 12.03.1955
M 1:10 A1
7,00 €
Ised 3.02 Fundament für Lokdrehscheiben 23 m
Minden, 18.05.1955
M 1:10 A1
7,00 €
  Bahnhof "Bielefeld" Lokomotiv Drehscheibe 20 m/ Grube
Essen, 10.06.1904
M 1:75 <A1
5,00 €